Antriebslösungen für die Prozesse in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie müssen auch unempfindlich gegen Reinigungsmittel sein, denn wegen der hohen Hygienestandards werden sie oft gereinigt und desinfiziert. Edelstahl ist in Wash-Down-Bereichen das bevorzugte Material, doch in der Applikation für Antriebstechnik weist es entscheidende Nachteile auf. Die von Nord entwickelte Oberflächenveredelung „NXD tupH“ macht Aluminium zu einer interessanten Alternative für Anwendungen in der Branche Food & Beverage. Mit ihr werden Oberflächen von Antriebskomponenten wie Getriebe, Glattmotoren und Frequenzumrichter widerstandsfähig gegen raue Umwelteinflüsse. Auch gegen aggressive Reinigungsmittel, Chemikalien, Säuren und Laugen sind sie resistent. Antriebe aus Aluminium sind zudem signifikant leichter und laufen kühler.
Die NXD tupH-Veredelung entsteht in zwei Schritten. Im ersten wird die obere Schicht des Aluminiumkörpers dabei in eine korrosionsbeständige, harte Schicht umgewandelt. Im zweiten wird ein Sealer aufgetragen, der eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Chemikalien erreicht. NXD tupH-Oberflächen sind PFAS-frei und lebensmittelkonform gemäß FDA, der EU-Verordnung 1935/2004 sowie den Bestimmungen der Schweiz und der Mercosur-Staaten. Sie können damit in hygienekritischen Bereichen in der Lebensmittel-, Getränke- oder Verpackungsindustrie sowie in der Pharma- und Chemieindustrie eingesetzt werden. Die innovative Oberflächenveredelung ist der jüngste Baustein in der Reihe von Antriebslösungen von Nord, die speziell für die Lebensmittel- und Getränkeindustrie mit ihren zunehmend strengeren Vorschriften maßgeschneidert sind. Moderne IE5+ Antriebe stellen die hohe Effizienz sicher und senken damit Betriebskosten. Für den Einsatz in hygienesensiblen Bereichen finden Nord-Kunden eine Auswahl an lüfterlosen Glattmotoren, die leicht, schnell und gründlich zu reinigen sind. Mit der optionalen Veredelung durch NXD tupH sind diese Antriebe wash-down-fähig und korrosionsbeständig, nachhaltig und montagefertig ab Lager verfügbar.
Quelle: Nord
